Olio lubrificante sintetico per autovetture che richiedono le specifiche sopra riportate. In grado di soddisfare le esigenze di un gran numero di modelli veicoli Europei, Giapponesi ed Americani. Formulato per avere un basso contenuto di ceneri e quindi garantire elevata compatibilità e lunga durata ai sistemi catalitici di scarico fumi.Appositamente progettato per moderni veicoli passeggeri diesel dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico di tipo SCR alimentati ad Urea (es.: additivo AdBlue) per l’abbattimento degli NOX e veicoli a benzina che rispondono alle norme antinquinamento Euro 4, 5 e 6.